起亚汽车新车_起亚汽车新车标

       大家好,今天我想和大家探讨一下“起亚汽车新车”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

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起亚汽车新车_起亚汽车新车标

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       近日,起亚发布了全新国产K5凯酷的官图,新车的外观相比海外版车型做了一些调整,它的外观颜值非常的高,气质和现款车型也完全不同,新车的车身长度和轴距相比海外版车型进行了加长。全新国产起亚K5凯酷会在今年7月底开幕的成都车展正式首发亮相,并于9月份正式上市。

       全新国产起亚K5凯酷的车身的侧面采用了很有流线感的设计,它的车顶采用了溜背式的风格打造,并且官图当中的车型采用了双拼色的设计,并采用悬浮式的车顶的造型,很有运动效果。全新国产起亚K5凯酷的车窗的上沿采用了镀铬条的装饰,镀铬条一直延伸到车尾部形成了环绕式的造型,风格非常的个性化。新车车身侧面的腰线采用了很凌厉的设计,它的前后翼子板以及腰部都采用了很有肌肉感风格的设计。新车的车轮毂采用了五幅式的花瓣式的造型设计,造型也比较干练。

       全新国产起亚K5凯酷的前脸造型也非常的凌厉,它的前脸风格相比海外版车型进行了调整,新车继续采用虎啸式的进气格栅的设计,它的进气格栅的底部延伸到了大灯的下方,上面采用了鳞片式的黑色网格装饰,造型有些粗犷。新车的大灯造型非常的个性化,它的照明大灯呈一字型的排列,采用了矩阵式的风格,日行灯采用了一个接近S形状的设计。

       全新国产起亚K5的车尾部采用了很有层次感的设计,新车的尾部的线条感很强,它采用了贯穿式的尾灯的布局,尾部线条的视觉效果非常的凌厉。新车的底部采用了很有质感的包围,它的镀铬条装饰看上去也很有质感。

       全新国产起亚K5凯酷采用了很时尚的内饰设计,它采用了一个三幅式的平底方向盘,并采用悬浮式的中控大屏,液晶仪表和中控大屏采用了连体式的设计,两个大屏都是12.3英寸。新车的副驾驶的一侧采用了阶梯式的面板装饰,它的前侧的地台也很显质感,采用了旋钮式的换挡方式。

       全新国产起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,它的车身长度相比海外版车型增加了75mm,轴距相比海外版车型增加了50mm,所以空间表现将会比海外版车型更好。在动力方面,新车搭载的是1.5T和2.0T的动力,它的最大输出功率分别为170马力和240马力,分别配备7速双离合变速箱和8AT变速箱。

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《郝车来袭》原创导购:2023年2月,起亚汽车旗下紧凑车当家花旦起亚K3正式迎来中期改款,新车共推出1.5L和1.4T两种动力共计六款车型,售价区间为11.29万~14.39万元。虽然仅上市两个月,但根据店内透露,目前全系已均有大幅优惠,那么2023款起亚K3都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢?

       2023款起亚K3采用最新家族式设计语言,全新星链式LED大灯与中网融为一体,大量黑化元素点缀使新车更具年轻运动,也与起亚K5如出一辙,同时还换装了全新起亚车标。相比前脸,尾部变化更加明显,战斗气息浓郁的后包围让车尾看上去不仅时尚前卫,而且辨识度更高,此外,LED组合尾灯、LED转向灯和鲨鱼鳍天线均为全系标配。车身尺寸方面,新车除了长度增加6毫米,宽度、高度和轴距均与现款保持一致,加长前悬缩短后悬的设计也让其比例更加协调平衡。

       内饰方面最大的变化集中在屏幕和空调区域,仪表盘升级为了全液晶仪表盘,且尺寸也更大。老款屏幕下方的触控按键也与空调按键集成为了一体化,挡把的造型相比老款常规样式也有所变化,显得更加精致手感也更好,座椅加热通风和方向盘加热按键遍布周围,驾驶模式则采用拨杆操作,更便于驾驶员的盲操。众所周知,起亚诸多全系标配是其品牌最大亮点之一,例如倒车影像、自动大灯、自动空调、空气净化、10.25英寸中控大屏以及6扬声器等等均为全系标配。

       动力方面,新车依然提供了1.5L和1.4T两种动力可选,其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦(115马力);峰值扭矩143.9牛·米,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速;而1.4T发动机最大功率103千瓦(140马力);峰值扭矩211牛·米,传动系统为7速干式双离合变速箱。总体来说,2023款起亚K3对造型设计和内饰布局还是进行了不少的优化和升级,但最吸引人的还是其超高的性价比优势。

       根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知,目前2023款起亚K3全系直降2万元,其中1.5L CVT尊贵版优惠幅度高达3万元,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥觉得正是优惠更多的1.5L CVT 尊贵版的性价比最高。理由也很简单,入门车型舒适版虽然优惠后裸车价已不足10万元,但配置有些太过惨淡,可能相比其它品牌车型还能接受,但对于素以配置见长的起亚来说性价比就没有那么高了,由于尊贵版比豪华版再多优惠1万元,因此最终裸车价反而更便宜,那谁还会考虑豪华版呢。

       那么相比1.4T豪华版,预算还得再增加1万元,虽然动力上有明显提升,但配置却相差甚远,包括具备L2级别驾驶辅助等级的全套安全配置,还有升级为10.25英寸的全液晶仪表盘、后排杯架、71色氛围灯等部分舒适豪华配置,最关键的是,不支持后排座椅放倒也缺乏了新车灵活多变的储物能力。最后再来看看顶配和次顶配,配置和动力的确都已接近完美,不过即使优惠后的裸车价也突破了11万元,对于这个级别来说就有点没必要了,所以综合考量后,郝哥最终推荐您首选1.5L CVT尊贵版,颜色可优先考虑白色或者蓝色。

       既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置1.5L CVT尊贵版官方指导价13.09万,优惠3万元后裸车价为10.09万元,购置税9000元左右,保险大概4500元,验车上牌费2000元,那么最终全款落地价预计为11.64万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐两年免息套餐,裸车首付金额20900元,分期手续费3000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额38680元,贷款8万元分两年24期还完,月供3333.33元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。

       养车成本方面,新车保养周期为半年或5000公里,相比一年或10000公里保养一次的竞品车型显然没有什么优势,但A保400元,B保700元的保养费用基本算是在意料之中的价格。与此同时,整车质保为三年或10万公里,动力总成质保五年或10万公里也侧面反映出了起亚K3对于产品本身的自信,这点还是让人感觉心里比较踏实的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为5.77升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是7.77升,目前北京地区92号汽油的油价为7.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为11561.76元,平均月油费为963.48元,不知道这样的油耗水平您还满意么?

       根据售价和定位,起亚K3的主要竞争对手将锁定为丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众宝来等主流入门级紧凑车,丰富的配置和不错的终端优惠或许是起亚K3最大的杀手锏,但随着新能源市场已经从群雄逐鹿升级为淘汰赛阶段,起亚K3虽推出过纯电动版本且优惠力度也不错,但20万+的售价以及仍停留在2021款的产品力使其销量一直处于不温不火的状态,相比口碑销量皆佳的丰田卡罗拉双擎和刚刚上市的日产轩逸超混电驱版,起亚K3想仅靠燃油版就力压对手绝非易事,目前我们只能期待年底上市的起亚EV5和EV6能否在新能源领域占领一席之地了,那么如果是您会选择谁呢?

《郝车来袭》总结:相信通过郝哥的介绍,您对2023款起亚K3也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家起亚4S店,可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦,根据店内透露,新车是可以销售除北京以外其它地区的,您也可以结合当地的报价和路费看看在哪里提车会更划算一些。感谢您关注《郝车来袭》。

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       好了,关于“起亚汽车新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚汽车新车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。